Señalización ferroviaria, I+D y consultoría
Una firma de ingeniería de Jacksonville, Florida. Creadores de RWTS™ (el estándar IoT abierto que unifica los datos de los equipos de vía) y del Wayside Maintenance Monitoring System, que lo implementa.
Que cada equipo de vía hable el mismo idioma.
Cada fabricante habla su propio protocolo, así que una instalación con varios fabricantes exige traducciones a la medida en cada punto de unión y sistemas centrales construidos alrededor de un solo proveedor. El Railroad Wayside Telemetry Standard™ (RWTS) lo reemplaza con un único contrato abierto para cruces a nivel, señales, cambios de vía, detectores y sistemas de energía.
Más de 100 familias de equipos
Un solo vocabulario para cruces, señales, cambios de vía, detectores, sistemas de energía y más.
Más de 800 códigos de alarma estándar
La misma alarma significa lo mismo con cualquier fabricante, en un solo formato de mensaje sobre MQTT o SNMPv3.
Abierto por diseño
Licencia Creative Commons. Se puede implementar libremente en cualquier producto, incluido firmware propietario. Sin costos ni dependencia de un proveedor.
Su hardware. Nuestro software.
WMMS™, el Wayside Maintenance Monitoring System, es la implementación de referencia de RWTS™. Añade una capa de monitoreo no vital y de solo lectura a los equipos que usted ya opera.
Wayside Sentinel
Monitoreo en el borde (edge). Conecta los equipos de vía existentes, normaliza los datos y opera localmente.
Conocer SentinelWayside Overwatch
Visibilidad de la flota. Reúne las alarmas y el estado de cada Sentinel en una sola vista para el centro de despacho.
Conocer OverwatchWayside Nexus
Datos históricos. Consolida los datos estandarizados de los equipos para almacenamiento a largo plazo y análisis.
Conocer NexusExperiencia ferroviaria
Nuestro ingeniero principal aporta más de 16 años diseñando sistemas de señalización para ferrocarriles Clase I, regionales y de línea corta de Norteamérica, incluido trabajo previo, con empleadores anteriores, en proyectos de CSX, BNSF, Union Pacific y Canadian National. Creamos RWTS porque vivimos de primera mano el problema de la interoperabilidad.